ecvt变速箱由1组行星齿轮和2个电机组合而成，是特地为新能源车型及其混合动力车型所研制的。ecvt既可以保持电力驱动，又能保持无极变速，还能完成能量回收。ecvt的构造相对比较简单，它不具有传统变速箱系统里边的离合器、液力变矩器或者是齿轮轴组等这一些复杂性结构。
ECVT保持平顺变速的原理：它是通过转变行星齿轮的组合方式，操控电机的转动速度，进而做到转变电机功率和扭矩的目的，而在这个操作过程中充分发挥重要作用的电机，它无论是变速操作过程还是变矩操作过程都是线性的。所以，只要把发动机和电机的功率、扭矩协调好，做到如CVT那般的平顺性就不是问题了。