原创
一般的汽车火花塞建议拆换千米数为20000千米，可是主要依据汽车火花塞的材质来。在轿车维修手册中规定汽车火花塞拆换千米数是一万五千米，建议不超过30000千米。可是依据汽车火花塞材质的不一样，汽车火花塞使用寿命各有不同，对应的拆换里程也具有差异。实际上这个要取决于你的车的档次，或者是你的车用的是什么样的汽车火花塞。一般情况下，电阻汽车火花塞的使用寿命为2万千米，最普遍的镍合金火花塞寿命大概是在3到
2020年12月23日
原创
身为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它影响了发动机的性能表现，喷油嘴本身是一个电磁阀，原理非常简单，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，开启喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，产生雾状，有利于燃烧充分。但是汽车行驶一阵子后，燃油系统便会产生一定的沉积物。沉积物的产生和汽车的燃油直接相关：首先是由于汽油本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱
2020年12月23日
原创
由于机油加多了造成 压力增大，通过活塞环喷油量会有所增加，以及通过曲轴强制通风的机油蒸汽也会提高，进而使油气分离器压力增大，分离不彻底，造成 大量机油通过废气管进入节气门重新参与燃烧，因而就会有烧机油的情况发生。而且机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，降低燃烧室空间，进而降低引擎的压缩比，与此同时，也会加速气缸与活塞的磨损进而降低车辆的使用寿命。非常简单的查看方法就是
2020年12月22日
原创
3、车辆在弯道时显著觉得车体侧倾增加，严重时乃至会产生侧滑，这一般是由于减振器阻尼力过小，不可以有效的抑制弹簧的压缩；4、车辆在坎坷路况下行车一阵子后，用手去摸每个减振器壳子，体会减振器的温度，正常情形下减振器壳子是温热的，假如某一减振器壳子是凉的，表明这一减振器已经受损；5、车辆在停止的状态下，当车辆车体一角向下压并松开后，车体在弹簧力下将反弹，假如反弹后快速保持稳定，表明减振器是好的；如果是不
2020年12月19日
原创
点火线圈是汽车发动机点火系统中的关键元件，它的主要功效是将汽车的低压电转变成高压电（间歇性），设想一下要是没有了点火线圈的高压电，那么发动机气缸内的气体将不会被“有效击穿”并点燃，那么我们的发动机肯定是无法正常工作的。在平时使用汽车的时候要避免 汽车受潮特别是点火线圈的部位。受潮以后会产生点火线圈短路并且毁坏。在汽车发动机不运转的时候最好不要打开点火开关，要经常检查汽车线路的接头，保持清洁。还有就
2020年12月19日
原创
不要空挡滑行：平时驾驶方面，不建议车主用N档进行空挡滑行，行驶时，不要将变速杆拉到“N”档。为了最大限度地提高其燃油经济性，下坡时，建议用S档或手动模式的低档，充分利用发动机制动作用，防止长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性，使制动性能变差。从前进变后退，从后退变前进时，要等车辆完全停住，随后踩住制动踏板的同时操作变速杆，太过激进的换挡方式有可能使变速箱损坏。常常检查油液位：自动变速箱油的检查方法与
2020年12月14日
原创
汽车行驶在供形路面的一侧上本身就有偏跑的倾向，当拱形较大时跑偏就较为明显是外界的因素造成的。在排除是汽车胎压问题后，就很可能是方向机的某机械部件松脱或断裂造成的。假如车主在打方向盘时感觉一边转向轻快，另一半则转向沉重，发生这种症状通常是因为负责密封一侧高压腔的密封件漏损所导致的，还有一种可能就是因为该方向的限位阀调整不当。方向机漏油虽然是较为明显的症状，但车主要是不注意的话，通常会忽略这个细节，因
2020年12月14日
原创
造成 发动机水温过高的因素有很多，在其中就包括了汽车节温器故障，也是说节温器坏了有可能造成 发动机水温出现异常升高或是降低。假如汽车节温器坏了，那么最显著的症状会表现在水温表上，节温器主阀门开启过迟或太早，假如开启过迟便会引起发动机过热；假如开启太早，便会使发动机预热时间延长，发动机的温度过低，进而影响效能。简单而言，假如从水温表见到发动机水温过高或是过低，那么有可能还是节温器故障了。判断节温器故
2020年12月14日
原创
1.离合变高了许多，离合踩到底挂上挡，原本脚抬起1厘米车就该走了，如今抬起两厘米才走，这就表明离合器片磨的较为薄了，要抬起很高离合器片才可以接合上。2.车子动力下降了。发动机并没有其他异常的情形下，不管起步或是上坡，觉得车子并没有劲，发动机转速很高了，或是动力不够，表明离合器存有打滑状况。3.高速行驶时，急加油超车反应迟钝，油门加上了，觉得只是发动机在空转，车并没有加快，也是离合器在打滑。再严重一
2020年12月04日
