原创
外观方面，DS7的整体设计大方、前卫，在传承DS经典元素的同时融进了更多新意，例如被称之为“巴黎之光”的全LED前大灯，灵感来源于珠宝钻石，每组头灯内嵌三颗LED模块，其造型正看如同一颗颗宝石，侧面看又呈DSlogo图形，可在车辆启动时由外而内旋转180°，并发出紫色光束，这种颇具仪式感的开启方式可以令车主有种“被欢迎”的感觉，同时也是法式浪漫在汽车设计上的体现。除此之外，在DS7上还有许多“巴黎
2020年12月14日
原创
透光率这个是车用膜中关系到行车安全最重要的特性，提议用户最好不要选用透光率太低的膜，车窗膜、尤其是前座两边窗的膜，前档车膜选用的基材够清楚，即便 颜色相对比较深的膜，看出来的景色也需要透澈，不可以灰暗、变形。应选用透光率在85%之上比较适合。这时侧窗膜不用挖孔且不干扰视野，晚间行驶时还可以把后边来车大灯照射在倒后镜的剧烈眩光反射变弱，使眼睛特别舒适。除此之外，在雨夜行驶、倒车、调头时也可以确保视野
2020年12月14日
原创
起亚是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。起亚汽车集团拥有完善的乘用车和商用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。起亚的车系基本上已经覆盖了从轿车到SUV、MPV的各种车型，其中很多车型多次获得各项殊荣。
2020年10月13日
原创
和许多新创车企跨界造车不一样，合众公司聚集起的是一群传统汽车“老炮”，例如其创始人兼董事长方运舟先前是国家新能源汽车专家兼新能源国标委委员，总裁张勇曾先后在北汽福田、奇瑞及北汽新能源任职，首席营销官周江则在长安标致雪铁龙工作近20年等。在传统汽车行业推进创新变革遇阻后，这些传统汽车人纷纷跳出来希望打造出一款真正的“基于互联网的智能新能源汽车”。相关负责人向汽车之家坦承，合众生产资质、工厂、创新技术
2020年10月13日
