启动汽车
首先起步，把挡位放到P挡或N挡上，随后踩下刹车启动汽车。
走出几米加油门
车子起步时，踩刹车后挂进D挡，随后缓慢松掉刹车，车子走出几米后再加油门就可以。
放到P挡再歇火
手自一体的车子在泊车时，最好是把挡位放到P挡再歇火、拔下钥匙，那样能防护变速箱。
拥堵环境换为手动挡
在拥堵的环境下应及时换为手动挡。
首先起步，把挡位放到P挡或N挡上，随后踩下刹车启动汽车。
车子起步时，踩刹车后挂进D挡，随后缓慢松掉刹车，车子走出几米后再加油门就可以。
手自一体的车子在泊车时，最好是把挡位放到P挡再歇火、拔下钥匙，那样能防护变速箱。
在拥堵的环境下应及时换为手动挡。
2.油耗不一样：手自一体更节油，用车成本更低；自动挡的挡位可选择性较低，无形之中提升耗油，提升用车成本。
手自一体变速箱是融合了手动调速和自动调速功能的一类调速设备。这种技术是为了能提升自动变速箱的经济效益和操纵性而形成的，可以让由系统自动决定的换挡时机再次返回驾驶者手上，进而提升驾驶的可操作性，充实驾驶者的体验。
而手自一体是手动模式和自动模式结合，可是更倾向于自动换挡模式，燃油经济性并没有双离合好；手自一体基于传统的自动变速箱转变而来，因而在动力上响应相应比较慢，设计自动变速器时，为了保护发动机，在动力输出上会差一点。
启动汽车首先起步，把挡位放到P挡或N挡上，随后踩下刹车启动汽车。走出几米加油门车子起步时，踩刹车后挂进D挡，随后缓慢松掉刹车，车子走出几米后再加油门就可以。放到P挡再歇火手自一体的车子在泊车时，最好是把挡位放到P挡再歇火、拔下钥匙，那样能防护变速箱。拥堵环境换为手动挡在拥堵的环境下应及时换为手动挡。
消费者在选购款含有手自一体变速器的车型时，技术是不是领先、系统是不是平稳成熟变得十分关键。不然，消费者不但不可以体验到手自一体与众不同的体验，还会给自己产生无穷的困扰。 手自一体变速箱其实依然是自动变速箱的一类，借助电控系统模拟手动变速箱的操作。它的发生，在操作上予以驾驶人员较大的自由度，就是可以随意选择自个觉得适合的挡位和什么时候换挡，大幅提高了驾驶趣味。 自动变速箱可以大大减少手动换档对车辆传