dct变速箱便是双离合变速箱，这类变速箱的优势是换挡速度比较快，传动效率高。缺点是可靠性耐用性比不上cvt变速箱和at变速箱，而且换挡平顺性也比不上cvt变速箱和at变速箱。

DCT不同于通常的自动变速器系统，它依托于手动变速器但不是自动变速器，除开有着手动变速器的操作灵活性及自动变速器的舒适感外，还能带来不间断的动力输出。

DCT的传动轴运动时被分成两部位，一为实芯的传动轴，另一个为中空的传动轴。实芯的传动轴接入了1、3、5及倒挡，而中空的传动轴则接入2、4及6挡，2台离合器分别承担1根传动轴的啮合动作，引擎动力便会由当中1根传动轴作出不间断的传送。