原创
各位最经常使用的胎压便是2.5bar了，在冬天打到这一个胎压就是没有问题。胎压过高和过低都会对轮胎产生损害，并且也会影响行驶稳定性。胎压过高时，会导致轮胎中间的胎面磨损。胎压过低时，会导致轮胎胎面的两边磨损。并且胎压过低时还会导致滚动阻力的增大，造成车辆油耗升高。很多车友为了预防轮胎气压的热胀冷缩会选择充氮气，其实这是是没有必要的，因为空气中氮气的含量大约为78%。在夏季时，轮胎气压如果过高，可以
2022年02月21日
原创
柴油机因为机件毁坏、安装不合理或其它故障，都是会造成机油压力过低或没有压力。而柴油机上通常有压力控制阀可以对机油的压力做好调整。在机油滤芯座上，朝前的方位，通常有一个地脚螺栓，那便是柴油发动机的减压阀，将防松螺母扭松，用一字螺丝刀顺时针方向拧，气压高，相反低。可是最先查验清晰是什么原因造成工作压力过低，如果是汽油泵常见故障和活塞销空隙过大或其他常见故障，简易调不一定有效，如果是汽车机油量少造成的工
2022年02月16日
原创
发动机速度传感器是调节发动机的电和油的一个传感器，电脑依据搜集传感器传过去的信号，给发动机放出供电和供油的信号。当这一传感器受损时，将不能传出信号，因而，发动机不能打着车。差异的发动机，差异的怠速。车辆正常的怠速指的是车辆在无负荷状况下，无需对外作功，只保持发动机运转的最低平稳转速，依据各类车型的差异，会略有不同，打个比方，例如小轿车，几乎都在750转每分上下。
2022年02月12日
原创
汽车防冻液可以在冬季室外温度很低的时候保证不会结冰，要是汽车防冻液结冰了会影响汽车发动机的排热。在汽车发动机运行时，汽车防冻液会在汽车发动机内不断地循环完成排热。汽车防冻液在汽车发动机内有两个循环途径，1条是大循环，另1条是小循环。当汽车发动机刚启动后这时运作温度较为低，汽车防冻液这时完成的是小循环。汽车防冻液完成小循环时是并不会经过排热水箱排热的，这样有助于汽车发动机快速升温。当汽车发动机到达正
2022年02月11日
原创
高速路是高等级公路，指的是可以是一年平均日夜小客车交通流量为25,000辆以上，特供型号分道快速行驶，全都控制出路的公路。高速路可以适应型号以一百二十公里每时的车速或是更高的车速驾驶，设有标转的信号和标志，禁止行人和非机动车在高速路上驾驶，高速路的实行是适应城市化发展的必经阶段。型号驾驶的油耗量与型号的车速和驾驶员的驾驶习惯有密切的关系，比较少进行汽车刹车制动，可以节约型号燃油量，以靠近经济车速驾
2022年01月27日
原创
胎压指的是轮胎里面空气的压强，在车辆保养上发动机是车子的心脏，发动机的毁坏将造成车子生命的耗光，那么轮胎胎压是车子的血压，胎压的多少对车子的使用性能和动力有非常重要的作用。如果是在夏天或冬天时，由于热胀冷缩的原理，胎压在高温度时会胀大，在较低温度时会缩小，所以夏天的胎压要少于冬天的。一般状况下，最好夏天的胎压在标准胎压的下限，而冬天的胎压尽可能是在标准气压的基础上再适当提高0.2bar左右。汽车轮
2022年01月26日
原创
维持正常的的轮胎胎压，是确保汽车性能正常的行车的核心，过高或者过低的胎压都将会对轮胎及行车安全造成影响。当轮胎胎压过高时，会减少轮胎的附着性，影响制动系统效果，驾驶员能感受到方向盘有震动感，严重时甚至会令汽车跑偏，减少行车的舒适性。因为胎压过高，会导致轮胎与路面的接触总面积减少，增加轮胎花纹的局部磨损，减少轮胎的使用寿命。当轮胎胎压过低时，会增加轮胎与路面的接触总面积，使轮胎与路面的摩擦系数增加，
2021年12月30日
原创
开车省油技巧：1、起步要慢一点：很多司机在开车时，起步一般都是大油门，这样做最大的缺点就是耗油量飙涨，因此在汽车起步操作时，最好慢一些，这样可以节约耗油量，还能打造一个比较平缓的驾驶环境。2、行车时保持车速均匀：一般的车辆行驶在60-90公里/小时的耗油量比较低，也称之为经济时速，在容许的情况下，可以把车控制在这个速度区间，会节省一定的油耗，当车速过快或者是过慢时，油耗都会增加，车速过慢，不能完全
2021年12月28日
原创
冷却液，全称应称为防冻冷却液，即防冻液。防冻液可以避免冷却液在冷季节停用时冻结和破裂散热器和冻结的发动机气缸体。防冻剂不但在冬季采用，并且应该全年采用。在汽车的正常的保养中，发动机防冻液应每年更换一次。正确采用冷却液可以避免腐蚀、气蚀和泄漏、散热器沸腾、结垢和冻结。使冷却系统处在较佳运行状态，确保发动机正常的操作温度。
2021年12月03日
原创
采用以下方法监测轮胎气压：1.直接式胎压监测：一种轮胎气压直接监测装置，它是通过设置在每个轮胎内的压力传感器，直接探测轮胎内的气压，并通过无线发射器将压力信息的内容从轮胎内部传送到中央信号接收模块，然后将每个轮胎的气压资料信息显示出来。当轮胎气压过低或泄漏时，系统会自动报警；2.间接胎压监测:间接胎压监测的主要工作原理是:当轮胎气压减低时，机动车的重量会减低轮子的滚动半径，导致其转速比其他轮子快。
2021年11月24日
